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8月车市重回上升轨道9月销量被看好1

发布时间:2019-04-09 19:05:41

8月车市重回上升轨道9月销量被看好

[世华财讯]在经历“三连跳”之后,8月中国车市终于触底反弹,重新回归上升轨道。分析人士认为,8月份仅仅只是“热身”,随后的“金九银十”一直到春节前,长达4个月销售旺季将全面带动汽车销量。

中新社援用信息时报9月9日的报道称,在经历“三连跳”以后,8月中国车市终于触底反弹,重新回归上升轨道。根据中国汽车技术研究中心(以下简称中汽研)9月1日发布的数据显示,8月全国汽车产量完成12,042万辆,环比下降2.74%,同比增长10.15%;销量完成12,155万辆,环比增长15.09%,同比增长55.72%。分析人士认为,8月份仅仅只是“热身”,随后的“金九银十”1直到春节前,长达4个月销售旺季将全面带动汽车销量,并将全年总销量推高至1,600万辆,高于年初预计的1,500万辆。

环比增加库存下落

中汽研的统计显示:8月份乘用车生产9,296万辆,环比下降2.06%,同比增长12.60%;销售9,773万辆,环比增长18.85%,同比增长59.26%,销量同比增幅较7月增加43.83个百分点,乘用车库存量有所下降。1~8月份,汽车累计产销量分别为109,145万辆和94,569万辆,同比累计分别增长35.45%和31.53%。

库存方面,8月份汽车库存周期为57天,较7月份减少1天,库存周期逐月增长势头得到遏制,乘用车库存周期由60天减少到58天。不过,整体库存情势仍不容乐观,数据显示,2010年1~7月,汽车库存周期逐月增长,由2月的41天逐步增长到7月份的58天,增长了17天,对汽车企业和经销商的资金周转带来很大影响。

节能车销售强劲

受国家鼓励政策影响,节能车销售大幅上涨,132款节能汽车产品8月销量为1,296万辆,较7月份增长32.04%,明显高于轿车的整体增长水平。8月份,1.6L及以下排量轿车销售4,807万辆,环比增长21.08%,同比增长60.56%,占轿车销售总量的68.94%,占比较7月份增加1.03个百分点。

不过,自主品牌份额却持续下滑。8月份自主或是经验丰富品牌轿车销售1,764万辆,环比增长16.60%,市场占比为25.30%,较7月份下降0.57个百分点。日系车则增幅较大,份额与欧系车相当。

9月车市普遍看好

9月车市,随着各车企加快营销步伐,多款新车连续上市,消费者选择空间日趋扩大;经销商降价与促销力度不断加大,优惠幅度大、范围广,激起消费者购车热忱;节能汽车补贴政策效果显现,推行目录陆续公布,再加上原有多项利好政策的延续,业内普遍认为,9月份乘用车市场仍能保持良好表现。

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